Большепролетное здание, бизнес-центр. Курсовая работа. Разработка концепции. Большепролетное здание, бизнес-центр. Курсовая работа. Разработка концепции. По мотивам испанских зонтиков (Испания, Севилья: Metropol Parasol - огромные деревянные зонтики Севильи).

Домик-овал Овальный дом , в отделке оспользовала бетон и стекло с элементами дерева и хрома. Несущий каркас - металлические фермы, перекрытие в концах жестко защимлено в стене, замоноличено , провисающаяся часть опирается на несущий «стержень» образующий просторную гостиную с атриумом и верхним светом. Этот дом о человеке и для человека. Пластичные линии много света и мало мебели. Все коммуникации(канализация, отопление, вентиляция) ,а тек же ниши и шкафчики спрятаны в стены. Прототип многофункциональной японской архитектуры.

Эскизный проект жилого дома Эскизный проект жилого 2-х этажного дома с пристроенным гаражом. Отделка - штукатурка, дикий камень.

Концептуальный проект. Домик для тур. базы "Сосновый бор" из стекла и бетона. Концептуальный проект. Домик 10мХ10м для тур. базы "Сосновый бор" из стекла и бетона.Квадратный дом «кубик » - квадрат в плане , квадрат по фасаду. Простой , с ленточным геометричным остеклением неправильной прямоугольной формы. На плане имеет контрастную извилистую дорожку из природного плоского камня , контрастирующего с стеклом и бетоном в отделке фасада, он же используется в отделке бассейна с площадью глади воды 50 кв.м. Водоем в сочетании с большими плоскостями остекления , в которых отражается природа, раздвигают границы , дышится легче ,отдых проходит приятнее. Изнутри открываются шикарные панорамы если ни на 180 градусов, то точно на 90. В домиках этого типа 2 разновидности : с водоемом и без. Соответственно , те что ближе к реке - без бассейна.

Эскизный проект жилого дома Эскизный проект жилого дома с пристроенным гаражом.

реконструкция тур.базы «Сосновый бор», создание концептуального решения. Турбаза «Сосновый бор» Концепции проекта. Образ турбазы в целом должен отражать принадлежность к «ВАСО», иметь свою узнаваемую динамичную, как взмах крыла, структуру. Динамики генеральному плану придаст художественный образ парящего самолета, который я наложу на функционально – смысловую модель. Через весть генеральный план четко читаемым стержнем проходит каркас дорог, связанных между собой 2-мя круглыми площадями ,которые в свою очередь ,образуют акценты по оси. Это главная автомобильная дорога турбазы, она соединяет все въезды – выезды и так же , имея полоску зелени по краям и тротуар, несет парадное назначение. От 2-х парадных площадей веером, словно лопасти у двигателя самолета, расходятся пешеходные дорожки, ведущие непосредственно к домикам и местам отдыха. Имеется еще одна дорога , она огибает все очертания турбазы с севера на Юг, и имеет многофункциональное значение : в летнее время – эта дорога + главная ось =трасса для катания на роликовых коньках и велосипедах , а зимой – трасса для бега на лыжах и при сооружении насыпи, катании на санках . Она на СЗ огибает спортивное ядро, которое состоит из малого футбольного поля (которое в зимнее время можно использовать как каток), 2 – площадок для настольного тенниса, 1 для бадбинтона и 1 для волейбола. Так же в самом верху, огражденный защитной сеткой и зеленой полосой из деревьев, располагается площадка для самых маленьких посетителей турбазы с мамами. Для них имеется детский городок – самолет в котором есть горки разной высоты, песочницы с навесами, турники , специальное спортивное покрытие и много свободного места для игр. На пересечении дорог расположен мед. Пункт , по оказанию первой медецинской помощи, второй расположен в здании ресепшина.

Концепт-проект реконструкция экспоцентра в г.Воронеж Концепт-проект реконструкция экспоцентра в г.Воронеж. Апгрейд старого фасада, создание нового современного визуального образа.

Строительство проходной авиационного завода Существующая проходная была сильно разрушено и закрыта, в связи с этим было принято решения сделать новую восточную проходную на территорию Воронежского Авиационного завода. Это должно быть функциональное здание, состоящее из самого помещения проходной с турникетами, подсобного помещения и служебного с/у, а так же с тех помещениями в цокольном этаже. Стиль конструктивизм, функционализм выбран для общего созвучия с главной проходной заводоуправления. Выходит одним фасадом на Воронежский ж/д вокзал ст."Придача"